Si hay algo que odio es el fanatismo por franquicias que realmente no son tan creativas: Fanaticos de Halo, Zelda, Mario, etc. Y si hay algo parecido a esto en la cultura automotriz es los fanaticos de Ferrari: Esos idiotas que usan chamarras de Ferrari, glorifican el Enzo Ferrari, siempre joden como Ferrari es la escuderia han ganado mas Grand Prix y citandolos "Ferrari es Dios en forma de carro"... Ironicamente yo creo que son asi por que no tienen uno, lo cual los hace un poco peor que los fanaticos de los juegos.Pero al menos yo se que los Ferraris deben ser buenos y rapidos y con apariencia decente (si! dije decente!), pero saben cual fanatico es peor? Los fanaticos del Bugatti Veyron.
El Bugatti Veyron es el Crysis de los autos: Pesa mas de dos toneladas, tiene un motor de 16 cilindros en W de 1001 caballos de fuerza, transmision de 7 velocidades con doble clutch, una velocidad maxima de 407 km/h, tiene 9 radiadores, el bloque del motor esta al descubierto por que aun asi se calienta, un freno de aire del tamanio de texas por que la inercia del auto es enorme y cuesta 1.5 millones de libras esterlinas... lo cual me hace pensar: QUIEN CHINGADOS PENSO QUE ESTO ERA UNA BUENA IDEA!
Ya me imagino la reunion para diseniar el auto:
-Stupid engineer A: Bien, el auto pesa mas que dos catedrales juntas y tiene la peor forma aerodinamica que hemos diseniado despues de un ladrillo volador. Que podemos hacer para que acelere mas rapido y llegue a mas de 400 km/h.
-Stupid engineer B: Tengo una solucion: pongamos 4 turbocargadores en un motor de 8 litros de 16 cilindros hasta que genere los 1000 caballos de fuerza.
-SEA: Muy bien, ahora el problema es que como es pesado y va muy rapido, el auto tiende a quererse salir por las curvas por que le toma mas tiempo frenar que en lo que le toma oxidarse.
-SEB: No hay problema; pondremos un aleron que servira como freno de aire, asi como un paracaidas.
-SEA: Ya se ha hecho, pero no seria suficiente.
-SEB: Oh, pero haremos este para que tenga el tamanio del titanic. Nadie se burlara de que tenemos un aleron enorme, todos aman los alerones, especialmente los corredores de Le Mans y tuners.
-SEA: Perfecto! Pero creo que le falta algo.
-SEB: Ya se! Como es un auto muy rapido, lo haremos super elegante por dentro para compensar con todo el desempenio forzado que tiene. Por que todos sabemos que los autos con super desempenio, tambien son super lujosos.
-SEA: Bien, y cuanto costaria construirlo?
-SEB: Dehecho cuesta mucho mas que al precio que lo vamos a vender.
-SEA: No hay problema!!!!
Y asi lo hicieron... y luego se comieron su ropa interior.
Bugatti tiene la tendencia de hacer esto, su anterior experimento fue el EB110 el cual fue parecido pero aun tenia cierto razonamiento... pero ironicamente desde que son dirigidos por los mas sensatos del mundo automotriz: Los Alemanes, Bugatti se volvio loco.
El problema no es que sea complejo en ingenieria, por que adoro autos como el Nissan GTR, Mitsubishi Lancer y el Lexus LFA. El problema que tengo es que crean que el usar mucha tecnologia es mejor ingenieria: Un Nissan GTR es mucho mas rapido en la realidad al rededor de la pista de Top Gear que el Bugatti Veyron, sin embargo el GTR cuesta 74,000 libras no 1'500,000, tiene el mismo numero de puertas, el mismo numero de neumaticos con traccion, el doble de asientos, menos de la mitad de la potencia que el Veyron, tiene menos ayudas aerodinamicas y un maletero mucho mas grande... CUAL CHINGADOS ES EL PUNTO DEL BUGATTI VEYRON!!!! CUESTA UN JODIDO MAS Y NO HACE SU TRABAJO!!!! Ustedes diran que es por que todo el lujo que tiene: El GTR tiene mas o menos el mismo lujo; metal en el tablero no es lujo a menos que fuera oro y estuviera completamente cubierto de el. Pero aun asi agarrar un auto de alto desempenio y llenarlo de lujo es una pendejada, no tanto asi como el Aston Martin por que es mas o menos a la mitad de cada uno, pero el Beyron quiere que un cafe sepa tan amargo como los granos de cafe en si y tan dulce como jarabe de azucar... te vas a joder las papilas gustativas!
Ni siquiera te da el factor miedo, segun revisores se siente muy seguro, y segun ellos eso es bueno.. pero no les gusta en el GTR por la misma razon... Joder, creo que los revisores que le aventaron flores al Veyron le estan haciendo tanto sexo oral a Bugatti para ver si les regalan uno.
Aparentemente soy el unico que piensa asi. Los unicos amigos que tengo que les gustan los carros lo adoran... no tengo ni una puta idea por que. Ahora hablando como se maneja en el juego, debo decirlo de una vez: ES UNA ESTUPIDES: Si, se maneja rapido, pero no es divertido por que se siente como querer manejar un elefante con pesas en los pies, se siente pesado, inadecuado, nada emocionante. Puede que sea una maravilla en la pista virtual pero es tan desabrido como las galletas saladas que no son Ritz.
Alguien podria decir que todo vale la pena si el auto se ve bien (la cual ha sido en parte mi excusa por defender siempre a Lamborghini), pero lamento decirles que el Bugatti Veyron se ve como Jack Black acostado sobre su estomago. Se ve gordo, nada deportivo, nada elegante, tiene muchas lineas que no van a ningun lado y solo de verlo sabes que pesa mas que tu cuarto si tuvieras dentro una coleccion de las pesas de ejercicio mas genericas del mundo.
Con toda honestidad odio jodidamente este auto, lo aborresco por que aunque representa los excesos que todos quisieramos hacer, los lleva hasta el extremo que ya no es divertido. Si viera a un millonario manejando un Veyron pensaria que el wey obtuvo su dinero de la noche a la maniana sin honor ni sacrificio, y casi me lo imagino poniendole rines spiners y luces de neon... Alguien que no tiene ni la mas remota idea de como manejar dinero, y eso que yo tampoco.
Lo maneje en Forza 4 en la pista de Top Gear y obtuvo el tiempo irrealista de 1:16.1, espero que se sienta orgulloso por que quiere decir que funciona mas en un videojuego que en la pinche vida real!
-FF-
PS: Se preguntaran si tengo uno en Forza Motorsport 4, y la respuesta es si.... se importo desde Forza 3 por que ahi me lo regalaron... preferia que me hubiera regalado un Golf GTI por que vender un auto regalado te da exactamente 300 creditos que no te alcanzan ni para spoilers en tu carro.
-SEA: No hay problema!!!!
Y asi lo hicieron... y luego se comieron su ropa interior.
Bugatti tiene la tendencia de hacer esto, su anterior experimento fue el EB110 el cual fue parecido pero aun tenia cierto razonamiento... pero ironicamente desde que son dirigidos por los mas sensatos del mundo automotriz: Los Alemanes, Bugatti se volvio loco.
El problema no es que sea complejo en ingenieria, por que adoro autos como el Nissan GTR, Mitsubishi Lancer y el Lexus LFA. El problema que tengo es que crean que el usar mucha tecnologia es mejor ingenieria: Un Nissan GTR es mucho mas rapido en la realidad al rededor de la pista de Top Gear que el Bugatti Veyron, sin embargo el GTR cuesta 74,000 libras no 1'500,000, tiene el mismo numero de puertas, el mismo numero de neumaticos con traccion, el doble de asientos, menos de la mitad de la potencia que el Veyron, tiene menos ayudas aerodinamicas y un maletero mucho mas grande... CUAL CHINGADOS ES EL PUNTO DEL BUGATTI VEYRON!!!! CUESTA UN JODIDO MAS Y NO HACE SU TRABAJO!!!! Ustedes diran que es por que todo el lujo que tiene: El GTR tiene mas o menos el mismo lujo; metal en el tablero no es lujo a menos que fuera oro y estuviera completamente cubierto de el. Pero aun asi agarrar un auto de alto desempenio y llenarlo de lujo es una pendejada, no tanto asi como el Aston Martin por que es mas o menos a la mitad de cada uno, pero el Beyron quiere que un cafe sepa tan amargo como los granos de cafe en si y tan dulce como jarabe de azucar... te vas a joder las papilas gustativas!Ni siquiera te da el factor miedo, segun revisores se siente muy seguro, y segun ellos eso es bueno.. pero no les gusta en el GTR por la misma razon... Joder, creo que los revisores que le aventaron flores al Veyron le estan haciendo tanto sexo oral a Bugatti para ver si les regalan uno.
Aparentemente soy el unico que piensa asi. Los unicos amigos que tengo que les gustan los carros lo adoran... no tengo ni una puta idea por que. Ahora hablando como se maneja en el juego, debo decirlo de una vez: ES UNA ESTUPIDES: Si, se maneja rapido, pero no es divertido por que se siente como querer manejar un elefante con pesas en los pies, se siente pesado, inadecuado, nada emocionante. Puede que sea una maravilla en la pista virtual pero es tan desabrido como las galletas saladas que no son Ritz.Alguien podria decir que todo vale la pena si el auto se ve bien (la cual ha sido en parte mi excusa por defender siempre a Lamborghini), pero lamento decirles que el Bugatti Veyron se ve como Jack Black acostado sobre su estomago. Se ve gordo, nada deportivo, nada elegante, tiene muchas lineas que no van a ningun lado y solo de verlo sabes que pesa mas que tu cuarto si tuvieras dentro una coleccion de las pesas de ejercicio mas genericas del mundo.
Con toda honestidad odio jodidamente este auto, lo aborresco por que aunque representa los excesos que todos quisieramos hacer, los lleva hasta el extremo que ya no es divertido. Si viera a un millonario manejando un Veyron pensaria que el wey obtuvo su dinero de la noche a la maniana sin honor ni sacrificio, y casi me lo imagino poniendole rines spiners y luces de neon... Alguien que no tiene ni la mas remota idea de como manejar dinero, y eso que yo tampoco.
Lo maneje en Forza 4 en la pista de Top Gear y obtuvo el tiempo irrealista de 1:16.1, espero que se sienta orgulloso por que quiere decir que funciona mas en un videojuego que en la pinche vida real!
-FF-
PS: Se preguntaran si tengo uno en Forza Motorsport 4, y la respuesta es si.... se importo desde Forza 3 por que ahi me lo regalaron... preferia que me hubiera regalado un Golf GTI por que vender un auto regalado te da exactamente 300 creditos que no te alcanzan ni para spoilers en tu carro.
